Bury: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
→‎Y Chwyldro Dywidiannol: melinau, dywidiant, camlas, rheilffyrdd
Llinell 18:
 
===Y Chwyldro Dywidiannol===
Roedd bythynnod gwehyddion yn ystod y 17eg a 18fed ganrif yn Elton a daeth melinau yn defnyddio ynni dŵr.<ref>{{Cite web |url=http://www.spinningtheweb.org.uk/ |title=Gwefan Spinning the Web |access-date=2021-06-09 |archive-date=2012-09-12 |archive-url=https://archive.is/20120912104232/http://www.spinningtheweb.org.uk/ |url-status=dead }}</ref><ref>A guide to the Industrial Archaeology of Greater Manchester gan Robina McNeil a Michael Nevell, cyhoeddwyd 2000 gan Association for Industrial Archaeology;isbn 978-0-9528930-3-5</ref> Sefydlwyd Melin Brooksbottom ym 1773, i argraffu [[Calico]] yn [[Summerseat]], gan deulu Peel. Erbyn dechrau’r 19eg ganrif, roedd y dywidiant [[Cotwm]] yn bwysig i’r dref, a’r [[Afon Irwell]] ac [[Afon Roch]] yn cyflenwi pŵer a dŵr i’r melinau. Agorwyd [[Camlas Manceinion, Bolton a Bury]] ym 1808 yn rhoi cysylltiad i’r camlesi eraill. Adeilaladwyd [[Cronfa Dŵr Elton]] i roi dŵr o’r Irwell i’r gamlas. Roedd 7 melin cotwm yn Bury erbyn 1818. Aeth poblogaeth y dref o 9.152 ym 1801 i 20,710 ym 1841 a 58.029 erbyn 1901. Adeiladwyd rheilffyrdd o [[Gorsaf reilffordd Bury (Heol Bolton) i [[Rawtenstall]], [[Accrington]] a [[Maceinion]], ac o [[Gorsaf Reilffordd Bury (Heol Knowsley|orsaf Reilffordd Bury (Heol Knowsley]] i [[Bolton]], [[Heywood]] a [[Rochdale]]. Tyfodd dywidiannau papur a pheiriannu ysgafn. Ehangwyd y dref i gynnwys [[Elton]]. [[Walmersley]] a [[Heap]] ac adeiladwyd tai terasau.
 
==Enwogion==