Fersiwn yn ôl 18:36, 15 Medi 2021 golygu Lesbardd (sgwrs \| cyfraniadau) Defnyddwyr wedi'u cadarnhau 16,056 golygiad →‎lluniau ← Cymharer â'r fersiwn gynt		Fersiwn yn ôl 10:26, 16 Medi 2021 golygu dadwneud Lesbardd (sgwrs \| cyfraniadau) Defnyddwyr wedi'u cadarnhau 16,056 golygiad →‎estyn Rheilffordd Chicago, Burlington a Quincy Tagiau: Gwrthdröwyd Cymharer â'r fersiwn dilynol →
Llinell 10: =estyn Rheilffordd Chicago, Burlington a Quincy= ==Hanes== Dechreuodd hanes y rheilffordd gyda [[Rheilffordd Cangen Aurora]]. Derbynwyd dinasyddion [[Aurora, Illinois]] a [[Batavia, Illinois]] siarter i adeiladu’r rheilffordd ar 2 Hydref 1848. Roeddent yn poeni y buasai [[Rheilffordd Union Galena a Chicago]] yn osgoi Aurora a Batavia. Adeiladwyd y rheilffordd o Aurora, trwy Batavia i ymuno â Rheilffordd Union Galena a Chicago yng [[Cyffordd Turner\|Nghyffordd Turner]], i’r gorllewin o [[Chicago]]. Roedd rhaid i’r rheilffordd dalu 70% o’i hincwm i’r Rheilffordd Union Galena a Chicago, felly chwiliodd Rheilffordd Cangen Aurora am ffordd arall i Chicago.<ref>[ url=https://www.jstor.org/stable/43520021\| via=JStor Early History of the Chicago, Burlington & Quincy Railroad in Illinois yng nghylchgrawn Cymdeithas Hanesyddol Rheilffordd a Locomotif ar wefan JStor]</ref> =estyn Rheilffordd Bae Hudson (1997)=

Lesbardd