Rheilffordd Bae Hudson (1997): Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Dim crynodeb golygu
→‎Hanes: adeiladu, Keewatin
Llinell 9:
==Hanes==
Adeiladwyd y rheilffordd gan [[Rheilffordd Bae Hudson|Reilffordd Bae Hudson]] yn y 1900au dan reolaeth [[Rheilffordd Canadian National]] ac wedyn Llywodraeth Canada. Cwblhawyd y rheilffordd ym 1929, a rheolwyd y rheilffordd gan Reilffordd Canadian National hyd at 1997.
 
===Adeiladu’r rheilffordd===
Y cynllun gwreiddiol oedd adeiladu rheilffordd i [[Port Nelson]], ar aber [[Afon Nelson]], sydd yn llifo o [[Llyn Winnipeg]]. Stoppiodd gwaith adeiladu yn ystod y [[Rhyfel Byd Cyntaf]]. Ar ôl ailddechrau, penderfynwyd y buasai cynnal a chadw porthladd ar afon Nelson yn ddrud, a penderfynwyd mynd i aber [[Afon Churchill]]. Roedd aber Afon Churchill yn dyfnach, a buasai’n hawdd cynnal porthladd yno.<ref name=Malaher/>
 
==Rheilffordd Keewatin==
Gwerthwyd [[Rheilffordd Keewatin]], rhwng [[Cyffordd Sheritt]] a [[Lynn Lake]], i dri llwyth yr ardal ar 1 Ebrill 2006, ac mae trenau cymysg o deithwyr a nwyddau dwywaith bob wythnos.
 
==Cyfeiriadau==