Rheilffordd Bae Hudson (1997): Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Y cynllun gwreiddiol oedd adeiladu rheilffordd i [[Port Nelson]], ar aber [[Afon Nelson]], sydd yn llifo o [[Llyn Winnipeg]]. Stoppiodd gwaith adeiladu yn ystod y [[Rhyfel Byd Cyntaf]]. Ar ôl ailddechrau, penderfynwyd y buasai cynnal a chadw porthladd ar afon Nelson yn ddrud, a penderfynwyd mynd i aber [[Afon Churchill]]. Roedd aber Afon Churchill yn dyfnach, a buasai’n hawdd cynnal porthladd yno.<ref>{{cite journal| author name= David Malaher| title = Port Nelson and the Hudson Bay Railway| date =Hydref 1984 | journal = Manitoba History| issue = 8| publisher = Cymdeithas Hanes Manitoba| url = http://www.mhs.mb.ca/docs/mb_history/08/hudsonbayrailway.shtml | access-date = 20 Awst 2010|language=en}}</ref>