Maes awyr: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Dynogymru (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Dynogymru (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Llinell 6:
Roedd yr awyrennau cynharaf yn gadael a glanio o gaeau gwair. Roedd awyren yn dod o unrhyw cyfeiriad i fynd tu mewn unrhyw gwynt. Hwyraf, cyflwynwyd arwynebau concrid i grea arwynebau fwy llyfn am adael a glanio.
 
Roedd y rheswm fwyaf dros y tyfu o feysydd awyr oedd trwy gweithrediadau milwrol, yn enwedig y cyntaf ac yr ail rhyfel byd, ond datblydwyd llawer o meysydd awyr trwy y 1920au a 1930au dros cynyddu yn teithio awyr. Yr ail cyfnod o'u tyfu oedd tryw y 1950/60au a'r cynyddu arall yn teithio rhyngwladol. Trwy'r cyfnod hon, dyluniad maes awyr oedd yn oedd yn dod mwy soffistigedig.
Roedd llawer o meysydd awyr yn gael eu datblygu trwy y 1920au a 1930au fel
 
Roedd llawer o faesydd yn gael eu datblygu trwy'r ail rhyfel byd - RAF Sain Tathan oedd yn adeiladu ym 1938, RAF Pen-bre ym 1939, RAF Fali ym 1941, RAF Rhoose (Maes Awyr Caerdydd) ym 1942, RAF Brawdy ym 1944, ac ati. Y rhan fwya ohonyn roedd yn cau yn y mlynyddoed ar ol y rhyfel Dros amser cafodd sawl ohonyn eu mabwysiadu gan y cyhoeddus ond y rhan fwya wedi cael eu pydredd a cholled.
 
== Rhestr Meysydd Awyr Cymru ==
{{Location map+|Cymru|float=right|width=500300|caption=Meysydd Awyr Cymru|places=
{{Location map~|Cymru|lat=52.113674|long=-4.558296|mark=Red pog.svg|position=bottom|label=Aberporth}}
{{Location map~|Cymru|lat=51.600853|long=-4.071207|mark=Red pog.svg|position=bottom|label=Abertawe}}
Llinell 41 ⟶ 43:
|-
!bgcolor="#efefef" |Lle
!bgcolor="#efefef" |Enw
!bgcolor="#efefef" |Defnydd
!bgcolor="#efefef" |ICAO
Llinell 46 ⟶ 49:
!bgcolor="#efefef" |Arwyneb
|-
|align=left| [[Abertawe]] || Maes Awyr Abertawe || Hedfan rhyngwladol || EGFH || 4,429 || Asffalt / Concrid
|-
|align=left| [[Brynbuga]] || || Clwb Gleidio De Cymru || || || Gwair
|-
|align=left| [[Caernarfon]] || [[Maes Awyr Caernarfon]] || Hedfan mewnol || EGCK || 3,543 || Asffalt
|-
|align=left| [[Caerdydd]] || [[Helipad Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFC || 300 || Concrete
|-
|align=left| [[Caerdydd]] || [[Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd]] || Hedfan rhyngwladol || EGFF || 7,848 || Asffalt
|-
|align=left| [[Y Trallwng]] || Maes Awyr Canolbarth, Y Trallwng || Hedfan mewnol || EGCW || 3,346 || Asffalt
|-
|align=left| [[Aberporth]] || Maes Awyr Gorllewin Cymru, Aberporth || Hedfan mewnol || EGFA || 3,031 || Asffalt
|-
|align=left| [[Hawarden]] || Maes Awyr Hawarden || Hedfan mewnol || EGNR || 6,702 || Asffalt / Concrid
|-
|align=left| [[Hwlffordd]] || Maes Awyr Hwlffordd || Hedfan mewnol || EGFE || 5,000 || Asffalt
|-
|align=left| [[Llanbedr]] || Maes Awyr Llanbedr || Hedfan mewnol || EGOD || 7,500 || Asffalt
|-
|align=left| [[Pen-bre]] || Maes Awyr Pen-bre || Hedfan mewnol || EGFP || 2,614 || Asffalt
|-
|align=left| [[Rhigos]], [[Glynneath]] || || Clwb Gleidio Cwm Nedd || || || Gwair
|-
|align=left| [[Talgarth]] || || Clwb Gleidio Mynydd Du || || || Gwair
|-
|align=left| [[Sain Tathan]] || [[Sain Tathan]] || Milwrol || EGDX || 5,988 || Asffalt
|-
|align=left| [[Y Fali]] || [[Maes Awyr Môn]], [[RAF y Fali]] || Hedfan mewnol a Milwrol || EGOV || 7,513 || Asffalt
|}
{{-}}