Hofrennydd: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
iaith
Dim crynodeb golygu
Llinell 1:
[[Delwedd:22 Squadron SH-3 Sea King RAF Valley.jpg|bawd|Hofrennydd o RAF Valley, Sir Fôn yn paratoi i lanio.]]
Peiriant i deithio drwy'r awyr ydy '''hofrennydd''', a gaiff ei yrru gyda chymorth llafnau metel sy'n troi uwch ei ben; ceir llafnau i reoli'r cyfeiriad hefyd - rhai llai - ar gynffon yr hofrennydd. Yn wahanol i'r [[awyren]] gyffredin, gall godi a glanio'n fertig sy'n ei wneud yn arbennig o ddefnyddiol i'w ddefnyddio mewn llefydd anial, heb [[llwybr glanio|lwybr glanio]].
[[Delwedd:HE2G8.jpg|bawd|chwith|Hofrennydd Paul Cornu yn 1907.]]
[[Delwedd:20080406165033!V-22 Osprey refueling edit1.jpg|bawd|chwith|Llenwi gyda thanwydd cyn mynd allan i'r nos yn Irac]]
Peiriant i deithio drwy'r awyr ydy '''hofrennydd''', a gaiff ei yrru gyda chymorth llafnau metel sy'n troi uwch ei ben; ceir llafnau i reoli'r cyfeiriad hefyd - rhai llai - ar gynffon yr hofrennydd. Yn wahanol i'r [[awyren]] gyffredin, gall godi a glanio'n fertig sy'n ei wneud yn arbennig o ddefnyddiol i'w ddefnyddio mewn llefydd anial, heb [[llwybr glanio|lwybr glanio]].
 
Datblygwyd y dechnoleg i'w lunio yn ystod hanner cynta'r 20fed ganrif. Yr hofrennydd masnachol cyntaf oedd y [[Focke-Wulf|Focke-Wulf Fw 61]] a hynny yn 1936. Bellach, defnyddir yr hofrennydd i wahanol bwrpas gan gynnwys: gan [[heddlu|yr heddlu]], y fyddin, pleser ac fel [[ambiwlans|ambiwlans awyr]]. Cânt eu defnyddio hefyd i [[RAF y Fali|arbed bywydau]] a gan [[ffermwyr]] i chwistrellu cemegolion ar gnydau neu i gario teithwyr. Maent yn arbennig o ddefnyddiol fel peiriannau lladd, fel y gwelwyd yn [[Rhyfel Fietnam]].
 
==Hofrennydd a bwerir gan ddyn==
Ar 13 Mehefin, 2013, AeroVelo Atlas oedd yr hofrennydd cyntaf a bwerwyd gan ddyn i godi am dros munud o amser ac a gododd 3.3 metr o'r ddaear, ac felly'n cipio Gwobr ''Igor I. Sikorsky Human Powered Helicopter Competition''.<ref name="ahs2">{{cite web |url=http://www.vtol.org/publications/ahs-press-releases/hph-press-release |title=AeroVelo Team Wins AHS International’s 33-Year-Old Igor I. Sikorsky Human-Powered Helicopter Competition |publisher=AHS International |accessdate=12 July 2013}}</ref> Roedd amodau'r gystadleuaeth hefyd yn mynnu fod yr hofrennydd yn cadw o fewn sgwâr 10&nbsp;m (32.8&nbsp;tr) wrth 10&nbsp;m.<ref name="ahs">{{cite web |url=http://vtol.org/hph |title=Human Powered Helicopter |publisher=AHS International |accessdate=12 Gorffennaf 2013}}</ref> Crewyd y sialens ym 1980 gyda gwobr o US$10,000 i gychwyn ond codwyd hyn i $250,000 yn 2009. Wedi i'r wobr godi, roedd dau gystadleuydd benben a'i gilydd: AeroVelo o [[Canada|Ganada]] a Team Gamera o [[Maryland]].<ref name=Wired>{{cite news|title=Canadian Team Claims $250,000 Prize for Human-Powered Helicopter|author=Jason Paur|work=Wired|date=12 Gorffennaf 2013|url=http://www.wired.com/autopia/2013/07/human-powered-helicopter-prize/|accessdate=12 Gorffennaf 2013}}</ref>
[[File:UMD Gamera Test - 8 ft altitude.webm|thumb|chwith|Prifysgol Maryland yn gosod y safon ac yn torri record.]]
 
{{clirio}}
 
==Cyfeiriadau==
{{cyfeiriadau}}
 
{{Wiciadur|{{lc:{{PAGENAME}}}}}}