Grob G 109: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Dynogymru (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
9cfilorux (sgwrs | cyfraniadau)
ffurfiol
Llinell 20:
|}
 
Mae'r '''Grob G109/G109A/G109B''' yn gleidr modur wedia gael ei datblyguddatblygwyd gan ''Grob Aircraft AG'' o Mindelheim Mattsies yn [[yr Almaen]]. Roedd e'n hedfan cyntaf yn 1980 a'r G109B yn dilyn 1984. Mae e'n dau sedd [[gleidr (awyren)|gleidr]] lansio ei hunan gyda peilot a myfyrwr yn eistedd yn ochr eu ochr.
 
Mae'n gaelcael ei defnyddio gan y cyhoeddus, ond defnyddir y rhan fwyafwyaf ohonyn yn cael eu defnyddioohonynt yn [[Sgwadron Gleidio Gwirfoddolwr|Sgwadronau Gleidio Gwirfoddolwr]] (Saesneg: ''VGS'') gan [[yr Awyrlu Brenhinol]] i arddysgu [[Cadetiaid Awyr]] i hedfan, ac yn hedfan gan 634VGS<ref>{{eicon en}} [http://www.634vgs.org.uk/ 634 VGS Sain Tathan]</ref> o MoD [[Sain Tathan]] a gan 636VGS<ref>{{eicon en}} [http://www.636vgs.org.uk/ 636 VGS Abertawe]</ref> o Maes Awyr Abertawe. Mae e'n gael yr enw y "Vigilant T1"<ref>{{eicon en}} http://www.raf.mod.uk/equipment/vigilantt1.cfm</ref>.
 
==Vigilant T1==