Y gwahaniaeth rhwng diwygiadau o "Rheilffordd yr Wyddfa"

Ychwanegwyd 701 beit ,  6 blynedd yn ôl
hanes
(manion)
(hanes)
[[Delwedd:TrainatSnowdonSummit.jpg|bawd|chwith|Tren yn dynesu at y copa]]
[[Image:Snowdon Mountain Railway steep descent.jpg|thumb|chwith|]]
 
==Hanes==
Cwblhawyd rheilffordd led safonol rhwng [[Bangor]] a [[Llanberis]] ym 1869, a ffurfiwyd Cwmni Cyfyngedig Tramffordd Mynydd yr Wyddfa a Gwestai. Adeiladwyd y rheilffordd gan 150 o dynion, dros gyfnod o 14 mis rhwnf Rhagfyr 1894 a Chwefror 1896.. Mabwysiadwyd rhac a phiniwn Abt, dyfeisiwyd gan [[Carl Roman Abt]], peiriannydd o'r [[Swistir]], a phrynwyd 4 locomotif stêm [[Winterthur]] yn y Swistir. <ref>[http://www.snowdonrailway.co.uk/history-of-snowdon-mountain-railway Tudalen hanes ar wefan y rheilffordd]</ref>
 
Agorwyd y lein ar 6 Ebrill 1896, ond roedd yn ddamwain ddifrifol a bu farw un person. Ailagorwyd y lein ar 9 Ebrill 1897.
 
==Y copa==
 
Wrth ymyl yr orsaf uchaf ger copa'r Wyddfa, roedd adeilad caffi, a ddisgrifiwyd gan [[Y Tywysog Siarl, Tywysog Cymru|y Tywysog Charles]] fel "slym uchaf Prydain". [http://news.bbc.co.uk/hi/english/newyddion/newsid_2026000/2026597.stm] Codwyd adeilad newydd i gymryd ei le yn ddiweddar. Perchnogion y rheilffordd yw ''Heritage Great Britain plc'',<ref name=autogenerated1>{{citation |url=http://www.heritagegb.co.uk/ |title=Heritage Great Britain plc}}</ref> Rhwng Tachwedd a chanol Mawrth, mae'r rheilffordd wedi ei gau.
[[Categori:Llanberis]]
[[Categori:Rheilffyrdd treftadaeth Gwynedd|Wyddfa]]
[[Categori:Twristiaeth yng Nghymru]]