Y gwahaniaeth rhwng diwygiadau o "Llong danfor"

Lleihawyd o 8 beit ,  3 blynedd yn ôl
B
→‎top: canrifoedd a Delweddau, replaced: 19eg ganrif19g using AWB
(cat)
B (→‎top: canrifoedd a Delweddau, replaced: 19eg ganrif19g using AWB)
Y cofnod cynharaf am long o'r fath yw'r un a adeiladwyd gan yr [[Iseldiroedd|Iseldirwr]] [[Cornelis Drebbel]] ([[1572]] - [[1634]]) ac a ddangoswyd i'r brenin [[Iago I o Loegr]] yn [[aber]] [[Afon Tafwys]] yn [[1624]].
 
Cafwyd model mwy ymarferol gan y dyfeisydd o [[UDA|Americanwr]] [[David Bushnell]] ([[1742]] - [[1824]]), brodor o [[Connecticut]], [[UDA]]. Y ''Turtle'' oedd ei henw a gwelodd gyfnod byr o wasanaeth yn y [[Chwyldro Americanaidd]]. Cafwyd sawl llong danfor arbrofol yn ystod y [[19eg ganrif19g]], e.e. y ''[[Resurgam]]'' a aeth i lawr oddi ar arfordir gogledd-ddwyrain [[Cymru]], rhwng [[Y Rhyl]] a [[Mostyn]], yn [[1879]] (aeth llong danfor arall, y ''[[Thetis (llong danfor)|Thetis]]'', i lawr yn yr un ardal yn [[1939]]).
 
Defnyddid llongau tanfor gan sawl [[llynges]] yn y [[Rhyfel Byd Cyntaf]]. Y math mwyaf effeithiol oedd yr ''[[Unterseeboot]]'' (''U-boot'') [[Almaen]]ig. Roedd y rhain yn arf effeithiol iawn yn yr [[Ail Ryfel Byd]] hefyd a chollwyd cannoedd o longau iddynt, yn arbennig yn y [[confoi]]s a hwyliai o'r Unol Daleithiau i [[Prydain|Brydain]] ac o Brydain i'r [[Undeb Sofietaidd]]. Yn y [[Cefnfor Tawel]] suddodd llongau tanfor yr Unol Daleithiau dros hanner [[llong fasnach|llongau masnach]] Siapan a 276 o longau rhyfel.
420,642

golygiad