Peiriant tanio mewnol: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Dim crynodeb golygu |
|||
Llinell 3:
Injan neu [[peiriant]] sy'n llosgi [[tanwydd]] oddi fewn iddo ydy '''peiriant tanio mewnol''' (Saesneg: ''internal combustion engine''). Tanwydd ffosil a ddefnyddir fel arfer a hwnnw'n llosgi mewn aer oddi fewn i siambr losgi. Mae'r [[nwy]]on dan wasgedd a thymheredd uchel yn chwyddo a thrwy hynny yn gwthio ar ran arbennig o'r peiriant e.e. y pistonnau neu lafnau twrbein. Mae'r grym hwn yn symud y darn ac felly'n creu egni mecanyddol defnyddiol dros ben.<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/290504/internal-combustion-engine] Encyclopedia Britannica: Internal Combustion engines; cyhoeddwr: Britannica.com 28-08-2010</ref>
Erbyn heddiw, mae'r term peiriant tanio mewnol yn cael ei ddefnyddio am y peiriannau 2-stroc a 4-stroc, ac ambell amrywiad tebyg i beiriant Wankel, yn unig. Maent yn gwbwl wahanol i'r peiriannau tanio allanol e.e. [[peiriant stêm|peiriannau
Ceir peiriannau tanio mewnol mewn [[car|ceir]], [[peiriant torri gwair|peiriannau torri gwair]], [[cwch|cychod]] ac [[awyren]]au.
| |||