Y gwahaniaeth rhwng diwygiadau o "Denbigh (llong)"

Ychwanegwyd 21 beit ,  2 flynedd yn ôl
B
dim crynodeb golygu
(→‎Abner M. Godfrey: Rhedeg AWB i glirio gwallau using AWB)
B
 
{{teitl italig}}
__DIMTAFLENCYNNWYS__
[[Rhodlong]] oedd y '''''Denbigh''''', a adeiladwyd yn y flwyddyn [[1860]] mewn iard longau ''John Laird, Meibion, a Chwmni'' yn [[Penbedw|Mhenbedw]] am gost o £10,150. Roedd hi'n llong gyflym yn ei chyfnod, yn cyrraedd 13.7 [[not]] yn ei phrofion. Fe'i danfonwyd i'w pherchennog, Robert Gardner o [[Manceinion|Fanceinion]], ar [[26 Medi]] [[1860]], gan redeg wedyn rhwng [[Lerpwl]] a'r [[Y Rhyl|Rhyl]] am dair blynedd.
 
[[Rhodlong]] oedd y '''Denbigh''', a adeiladwyd yn y flwyddyn [[1860]] mewn iard longau ''John Laird, Meibion, a Chwmni'' yn [[Penbedw|Mhenbedw]] am gost o £10,150. Roedd hi'n llong gyflym yn ei chyfnod, yn cyrraedd 13.7 [[not]] yn ei phrofion. Fe'i danfonwyd i'w pherchennog, Robert Gardner o [[Manceinion|Fanceinion]], ar [[26 Medi]] [[1860]], gan redeg wedyn rhwng [[Lerpwl]] a'r [[Y Rhyl|Rhyl]] am dair blynedd.
 
Ym mis [[Medi]] [[1863]], prynodd yr ''European Trading Company'' y ''Denbigh''. Roedd yr ''European Trading Company'' yn bartneriaeth rhwng Cwmni H. O. Brewer, cwmni masnachol o [[Mobile]], [[Alabama]] (adeg hynny un o [[Taleithiau Conffederydd America|daleithiau Conffederydd America]]), Emile Erlanger a'i Gwmni, bancwyr o [[Paris|Baris]] a J. H. Schröder a'i Gwmni, bancwyr o [[Manceinion|Fanceinion]]. Roedd y cwmni yn prynu llongau i redeg trwy blocâd llynges yr [[Unol Daleithiau]] ar borthladdoedd taleithiau'r De.
 
[[Categori:Llongau]]
 
__DIMTAFLENCYNNWYS__