Rheilffordd Puffing Billy: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Lesbardd (sgwrs | cyfraniadau) →Ail-enedigaeth: locomotifau stem |
Lesbardd (sgwrs | cyfraniadau) →Yn wreiddiol o reilffyrdd Victoria: locomotifau stem eraill |
||
Llinell 132:
| gweithredol
| Yr n olaf o’r dosbarth i oroesi. | Wedi adfer yn 2004 mor agos a phosibl i’w gyflwr rhwnf 1946 a 1954; du, gyda tho estynedig, simne gwreiddiol, lampiau cerosin, ffender wartheg.
|-
|}
==== Locomotifau stêm eraill ====
{| class="wikitable"
!Delwedd
!Rhif
!Dosbarth
!Adeiladwr
!Adeiladwyd
!Statws
!Nodiadau
|-
|
| 861 ''Decauville''
| [[2-4-2ST]]
| [[Couillet]] ar gyfer [[Decauville]]
| 1886
| Gweithredol
| Daeth o Waith Gorllewin Melbourne y Cwmni Nwy Melbourne. Ailadeiladwyd yn y 70au yn rhan o gynllun i adfer rhan o’r rheilffordd i [[Walhalla]]. Llogwyd i’r rheilffordd gan y perchennog presennol, a defnynnir ar drenau hyfforddi.
|-
| [[File:Decauville.JPG|150px]]
| 986 ''Carbon''
| [[0-4-0T]]
| [[Couillet]] ar gyfer [[Decauville]]
| 1890
| Gweithredol
| Daeth o Waith Gorllewin Melbourne y Cwmni Nwy Melbourne. Defnyddiwyd mewn parc yn [[Frankston, Victoria|Frankston]] yn y 70au. Llogwyd i’r rheilffordd gan y perchennog presennol.
|-
|
| ''Peckett'' <!-- Sir John Grice ? -->
| [[0-4-0ST]]
| [[Cwmni Peckett]]
| 1926
| Gweithredol
| Daeth o Waith Gorllewin Melbourne y Cwmni Nwy Melbourne. Defnyddir mewn digwyddiadau [[Tomos y Tanc]], ac hefyd fel "Peter Peckett".
|-
|
| 1694
| [[Climax]],<br>2 bogi.
| [[Gweithdy Climax]]
| 1928
| Gweithredol
| [[locomotive Climax gyda gerïau]]; yr un olaf adeiladwyd erioed, a’r unig yn â lled 2’6”. Defnyddiwyd ar [[Tramffordd Dyffryn Tyers|Dramffordd Dyffryn Tyers]] ar drenau coed hyd at 1949. Adferir gan reilffordd Puffing Billy yn yr 80au. Atgyweiriwyd ym Medi 2013..<ref>{{cite web|title=Climax 1694 steams again|url=http://pbps.puffingbilly.com.au/climax-locomotive-1694-restoration/|website=Puffing Billy Preservation Society|accessdate=24 June 2014}}</ref>
|-
|
| NG127
| [[Rheilffyrdd De Affrica]] dosbarth NG G16 2-6-2+2-6-2|NG G16]]<br>[[2-6-2+2-6-2]]
| [[Cwmni Beyer,Peacock]]
|
| mewn storfa
|Defnyddiwyd ar y [[Banana Express]] yn [[De Affrica| Ne Affrica]]. Daeth i [[Awstralia yn 2012. tarddle sborion ar gyfer NG129, ac efallai i adfer yn y dyfodol a newid i led 2’6”
|-
|
| NG129
| [[Rheilffyrdd De Affrica]] dosbarth NG G16 2-6-2+2-6-2|NG G16]]<br>[[2-6-2+2-6-2]]
| [[Cwmni Beyer,Peacock]]
| 1951
| Ailadeiladir a newidir i led 2’6”.
| Daeth i Awstralia ym 1996.
|-
|
| 14 ''Shay''
| [[locomotif Shay]]<br>2 bogi
| [[Gweithdy Lima]]
| 1912
| yn [[Amgueddfa Nant Menzies]]
|Defnyddiwyd yn gynt ar [[Rheilffordd Fforest Alishan|Reilffordd Fforest Alishan]] yn [[Taiwan]]. Imewnforiwyd i Awstralia i’w warchod yn y 70au.
|-
|
| 3 ''Sub Nigel''
| [[0-6-0WT]]
| [[Orenstein a Koppel]]
| 1931
| yn [[Amgueddfa Nant Menzies]]
| Defnyddiwyd gan gwmni cloddu aur Sub Nigel cyf, yn Ne Affrica..
|-
|}
| |||