Sarn Badrig: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Duncan Brown (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Tagiau: Golygiad drwy declyn symudol Golygiad ar declun symudol (ap) Golygiad trwy'r ap iOS
Duncan Brown (sgwrs | cyfraniadau)
Dim crynodeb golygu
Tagiau: Golygiad drwy declyn symudol Golygiad ar declun symudol (ap) Golygiad trwy'r ap iOS
Llinell 9:
 
==Llongddrylliadau==
ceirCeir rhestr o'r holl ddrylliadau'ganrif ddiwethaf yma[http://www.cimwch.com/llongddrylliadau/llongddrylliadau.htm]
 
===Trwy lygaid eraill===
 
Moelfre, Aberdaron: “29 Ionawr 1884: ...Daeth llong ar y Sarn Patrick yn llwythog o wenith a had llin”.<ref>Dyddiadur W Jones, Moelfre, Aberdaron yn y Tywyddiadur[https//:llennatur.Cymru]</ref>
 
Sarn Badrig: “EULOMENE Stranded and lost [ar Sarn Badrig] whilst carrying a cargo of linseed, wheat and one stowaway in wind conditions SW force 6 [y llong yn mynd o Calcutta i Lerpool, full rigged ship o haearn, wedi ei chofrestru yn Lerpwl, gyda chargo o lin, "cake" a gwenith. Criw o 28 ac 1 teithiwr (y stowaway mae’n debyg)<ref>Shipwreck Index of the British Isles (Lloyds Register of Shipping)</ref>
 
:Mae’n amlwg bod y tywydd garw wedi parhau tan o leiaf y 29ain. Tri diwrnod ynghynt, yn Ochtertyre, Crieff, yr Alban ar y 26 Ionawr cofnodwyd bod ''An exceptionally stormy week ends today with the lowest unchallenged pressure reading ever recorded in the British Isles - 925.6 mbar. A violent gale ensues, blowing down a million trees on one Scottishe state alone<ref>Woodward, A. & Penn R. The Wrong Kind of Snow (Hodder&Stoughton)</ref>
 
==Cysylltiadau allanol==