BMW
Talfyriad ydy BMW am Bayerische Motoren Werke AG (ynganiad Almaeneg: [baˈjɛɐ̯ɪʃə mɔˈtɔʁn̩ ˈvɛɐ̯kə] (
gwrando); yr Almaeneg am Bavarian Motor Works), sy'n gwmni ceir a beiciau modur sydd a'i bencadlys yn München, Bafaria, yr Almaen. Mae BMW hefyd yn berchen ac yn gyfrifol am gynhyrchu mathau o geir o dan yr enwau Mini a BMW hefyd yw rhiant gwmni Rolls-Royce Motor Cars. Mae'n cynhyrchu beiciau modur o dan yr enw 'BMW Motorrad' a cheir trydan dan yr is-frand BMW i e.e. BMW i3.
 | |
Math o fusnes | Aktiengesellschaft (AG) (cwmni corfforaethol wedi'i gyfyngu gan gyfranddaliadau) |
|---|---|
| Byrfodd stoc | FWB: BMW |
| Diwydiant | Ceir |
| Rhagflaenydd | Rapp Motorenwerke Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW)[1] Automobilwerk Eisenach |
| Sefydlwyd | Mawrth 1916 |
| Sefydlydd | Franz Josef Popp, Karl Rapp, Camillo Castiglioni |
| Pencadlys | München, Bafaria, Yr Almaen |
Ardal gwerthiant | Bydeang |
Pobl allweddol | Norbert Reithofer (Cadeirydd y Bwrdd Cynghori) Harald Krüger (Cadeirydd y Bwrdd Rheoli) |
| Cynnyrch | Ceir moethus, ceir cyflym, beiciau modur |
Cynhyrchiad | 2,117,965 car (2014) tua 120,000 beic modur (2014) |
| Cyllid | €80.401 biliwn (2014)[2] |
Enillion cyn llog | €8.707 biliwn (2014)[2] |
| Elw | €5.817 biliwn (2014)[2] |
| Cyfanswm yr asedau | €182.72 biliwn (2015)[2] |
| Cyfalaf | €3.839 biliwn (2014)[2] |
| Perchennog/ion | Stefan Quandt: 25.8% Susanne Klatten: 20.9% Y cyhoedd: 53.3% |
Gweithwyr | 116,324 (2014)[2] |
| Rhaniadau | Mini BMW Motorsport BMW i BMW Motorrad |
| Is-gwmni/au | List
|
| Slogan | "Sheer Driving Pleasure" (Bydeang) "The Ultimate Driving Machine" (UDA) "The Ultimate Driving Experience" (Canada) |
| BMW Group Ceir BMW | |
Mae'n un o brif gwmniau ceir moethus y byd.[3] Caiff ei restru ar yr 'Euro Stoxx 50' sef cyfnewidfa stoc.[4]
Hanes golygu
Yn 1917, ar ddiwedd y Rhyfel Byd Cyntaf, yn unol â thermau Cytundeb Versailles, gorfodwyd y cwmni adeiladu awyrennau 'Rapp Motorenwerke' i beidio a chynhyrchu rhagor o awyrennau, a gorfodwyd nhw i droi at feiciau modur (1923), ceir (1928–29) a cherbydau eraill.[5][6]
Y car cyntaf i BMW ei gynhyrchu oedd y Dixi, a sylfaenwyd ar yr Austin 7, ar drwyddedwyd gan Gwmni Moduron Austin a oedd wedi'i leoli yn Birmingham, Lloegr.
Erbyn y 1930au roedd y cwmni wedi ailddechrau cynhyrchu awyrennau ar gyfer y Luftwaffe; yn wir, cynhyrchwyd peiriant ar gyfer awyrennau (y BMW IIIa) mor fuan a 1918. Roedd llawer iawn o weithwyr di-dâl yn eu ffatri yn München, gan gynnwys carcharorion a sifiliaid o wledydd eraill.
Yn 1958, yn hytrach na mynd yn fethdalwyr prynnwyd yr hawl i greu modelau o'r car Eidalaidd 'Iso Isetta' ac ailwampiwyd un o'u peiriannau gyrru beiciau modur ar ei gyfer.
Cyfeiriadau golygu
- ↑ "When was BMW founded?". BMW Education. BMW. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2012-04-25. Cyrchwyd 30 Medi 2012. Unknown parameter
|deadurl=ignored (help) - ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 "Annual Report 2014" (PDF). BMW Group. Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 2015-09-23. Cyrchwyd 20 Gorffennaf 2015.
- ↑ "Best Global Brands – 2014 Rankings". Interbrand. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 15 Mawrth 2015. Cyrchwyd 26 Mawrth 2015. Unknown parameter
|deadurl=ignored (help) - ↑ "Cyfnewidfa Stoc Frankfurt Stock". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2019-02-08. Cyrchwyd 2016-01-28.
- ↑ Oppat, Kay (2008). Disseminative Capabilities: A Case Study of Collaborative Product Development in the Automotive. Gabler Verlag. ISBN 978-3-8349-1254-1.
- ↑ Kiley, David (2004). Driven: inside BMW, the most admired car company in the world. John Wiley and Sons. ISBN 978-0-471-26920-5.