Wicipedia

Delwedd:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‎((225 × 300 picsel, maint y ffeil: 3.58 MB, ffurf MIME: image/gif), dolennog, 200 ffrâm, 6.0e)

Daw'r ffeil hon o Comin Wikimedia a gellir ei defnyddio gan brosiectau eraill. Dangosir isod y disgrifiad sydd ar dudalen ddisgrifio'r ffeil yno.

Crynodeb

Disgrifiad
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    Dyddiad
    Ffynhonnell Gwaith yr uwchlwythwr
    Awdur Zephyris
    Caniatâd
    (Ailddefnyddio'r ffeil hon)
    Yr wyf fi, deiliad yr hawlfraint ar y gwaith hwn, yn ei gyhoeddi yn ôl termau'r trwyddedau a ganlyn:
    w:en:Creative Commons
    cydnabyddiaeth rhannu ar dermau tebyg
    Trwyddedir y ffeil hon yn ôl termau'r drwydded Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
    Mae'n rhydd i chi:
    • rhannu – gallwch gopïo, dosbarthu a throsglwyddo'r gwaith
    • ailwampio – gallwch addasu'r gwaith
    Ar yr amodau canlynol:
    • cydnabyddiaeth – Mae'n rhaid i chi nodi manylion y gwaith hwn, rhoi dolen i'r drwydded, a nodi os y bu golygu arni, yn y modd a benwyd gan yr awdur neu'r trwyddedwr (ond heb awgrymu o gwbl eu bod yn eich cymeradwyo chi na'ch defnydd o'r gwaith).
    • rhannu ar dermau tebyg – Os byddwch yn addasu'r gwaith hwn, neu yn ei drawsnewid, neu yn adeiladu arno, mae'n rhaid i chi ddosbarthu'r gwaith dan drwydded sy'n union yr un fath same a'r gwreiddiol.
    GNU head Caniateir copïo, dosbarthu a/neu golygu'r ddogfen hon yn ôl telerau'r Drwydded Ddogfennaeth Rydd GNU, Fersiwn 1.2 neu unrhyw fersiwn diweddarach a gyhoeddwyd gan y Free Software Foundation; yn cynnwys dim Adrannau Di-syfl, dim Testunau Clawr Blaen, a dim Testunau Clawr Cefn. Cynhwysir copi o'r drwydded hon yn yr adran Trwydded Ddogfennaeth Rydd GNU".
    Gallwch ddewis y drwydded y mynnwch.
    Diwygiadau eraill

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    Captions

    Add a one-line explanation of what this file represents

    Items portrayed in this file

    yn portreadu

    injan

    four-stroke engine Saesneg

    dechreuwyd

    15 Gorffennaf 2010

    MIME type Saesneg

    image/gif

    checksum Saesneg

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    dull penderfynu: SHA-1 Saesneg

    data size Saesneg

    3,753,846 byte

    hyd (amser)

    6.00000000000001 eiliad

    uchder

    300 pixel

    lled

    225 pixel

    Hanes y ffeil

    Cliciwch ar ddyddiad / amser i weld y ffeil fel ag yr oedd bryd hynny.

    Dyddiad / AmserBawdlunHyd a lledDefnyddiwrSylw
    cyfredol12:36, 29 Awst 2010Bawdlun y fersiwn am 12:36, 29 Awst 2010225 × 300 (3.58 MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    07:37, 20 Gorffennaf 2010Bawdlun y fersiwn am 07:37, 20 Gorffennaf 2010225 × 300 (3.64 MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    18:33, 15 Gorffennaf 2010Bawdlun y fersiwn am 18:33, 15 Gorffennaf 2010225 × 300 (3.61 MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    Mae'r 1 tudalennau a ddefnyddir isod yn cysylltu i'r ddelwedd hon:

    Defnydd cydwici y ffeil

    Mae'r wicis eraill hyn yn defnyddio'r ffeil hon:

    Gweld rhagor o'r defnydd cydwici o'r ffeil hon.

    Wedi dod o "https://cy.wikipedia.org/wiki/Delwedd:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif"