Maes awyr: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Cynnwys wedi'i ddileu Cynnwys wedi'i ychwanegu
Yn gosod File:Finnair_MD-11_(OH-LGF)_taxiing_at_Kansai_International_Airport.jpg yn lle Finnair_MD-11.jpg (gan CommonsDelinker achos: File renamed: Criterion 2 (meaningless or ambiguous na |
BDim crynodeb golygu |
||
Llinell 4:
== Hanes ==
Y rheswm pennaf dros dwf meysydd awyr oedd gweithrediadau milwrol, yn enwedig y [[Rhyfel Byd Cyntaf]] a'r [[Ail Ryfel Byd]], ond datblydwyd llawer o feysydd awyr trwy'r 1920au a 1930au. Yr ail gyfnod o ran twf oedd yn y 1950/60au pan welwyd
Yng Nghymru, datblygwyd nifer o feysydd awyr yn ystod yr Ail Ryfel Byd: RAF Sain Tathan a adeiladwyd ym 1938, RAF Pen-bre ym 1939, RAF Fali ym 1941, RAF Rhoose (Maes Awyr Caerdydd) ym 1942, RAF Brawdy ym 1944, ac ati. Caewyd y rhan fwya ohonyn nhw yn syth ar ôl y rhyfel a mabwysiadwyd nifer gan gyrff cyhoeddus neu breifat.
| |||
_taxiing_at_Kansai_International_Airport.jpg){kind=link}