Crewyd tudalen newydd yn dechrau gyda 'Seiclwr rasio a gohebydd chwraeon Ffrengig oedd '''Henri Desgrange''' (ganwyd 31 Ionawr1865 – 16 Awst1940). Gosododd gyfan...'
Roedd Henri Desgrange yn un o efeilliad, disgrifwyd ei frawd Georges Desgrange fel rhywynrhywun a oedd heb uchelgeisiau o gwbl.<ref name=Goddet>Goddet, Jacques (1991) ''L'Équipée Belle'', Robert Laffont, France</ref> Ganwyd y ddau frawd ym [[Paris|Mharis]], i deulu cyfforddus dosbarth canol.
Gweithiodd Desgrange fel clerc yn swyddfa cyfraith Depeux-Dumesnil ger y [[Place de Clichy]] ym Mharis, ac mae'n bosib y bu iddo ymgymhwyso fel [[cyfriethiwrcyfreithiwr]].<ref>The first edition of ''L'Auto'' described him as "a former advocate at the Court of Appeal".</ref> Mae chwedl yn honni iddo gael ei ymddiswyddo am seiclo i'r gwaith, gan iddo ddangos amlinell ei croth coes yn ei sannau tyn wrth wneud hynnuhynny.<ref name=Nicholson>Nicholson, Geoffrey (1991) ''Le Tour, the rise and rise of the Tour de France'', Hodder and Stoughton, UK</ref> Roedd yn well ganddo'r byd chwaraeon i'r gyfraith, felly dechreuodd ymglymu ei hun â chwaraeon, ymwymiadymrwymiad a barhaodd hyd gweddilweddill ei fywydoes. Fe wylioddGwyliodd Desgrange ei ras seiclo gyntaf ym 1891 pan aeth i ddiwedd ras [[Bordeaux-Paris]].<ref name=Boeuf>Boeuf, Jean-Luc and Léonard, Yves (2003) ''La République de Tour de France'', Seuil, France</ref> Dechreuodd rasio ar y trac ond dioddefodd yno oherwydd diffyg cyflymu pwerus yr oedd ei angen. Roedd reidio dygner yn gweddu'n well gyda fe, a gosododd record yr awr cyntaf erioed i gael ei gydnadbod ar 11 Mai 1893, pan reidiodd 35.325 cilomedr ar [[velodrome]] Buffalo ym Mharis.<ref> The previous record had been set in 1876 when [[F. L. Dodds]] rode 26.508[[Kilometre|km]]on a [[penny-farthing]]. The Vélodrome Buffalo was near the Porte Maillot, at Neuilly-sue-Seine. It was built in 1893 and operated from 1895 by Tristan Bernard, the man who initiated the fashion of ringing a bell to denote the last lap. The track disappeared when it was used to build an aircraft factory in the first world war.</ref> Sefydlodd recordiau ar bellteroedd o 50 a 100 cilomedr a 100 milltir yn ogystal, ac ef oedd pwncampwr [[tricycle]] 1893.<ref>Cited Truyers, Noël (1999); Henri Desgrange, De Eeclonaar, Belgium</ref><ref>There had been previous records but these were the first to be ratified internationally.</ref>
