Gorsaf reilffordd Heol y Frenhines Glasgow
Adeiladwyd gorsaf reilffordd Heol y Frenhines Glasgow (Gaeleg yr Alban: Sràid na Banrighinn, Saesneg: Glasgow Queen Street) ym 1842, yn derminws i Reilffordd Caeredin a Glasgow, yn gwasanaethu gogledd a dwyrain yr Alban, gan gynnwys Caeredin, Aberdeen ac Inverness. Enw gwreiddiol yr orsaf oedd Heol Dundas.[1] Wrth adael yr orsaf, mae'r lein yn dringo'n serth i Cowlairs, ac roedd angen injan stêm disymud i dynnu trenau i fyny hyd at 1909.[2]
 | |
| Math | gorsaf reilffordd, gorsaf pengaead  |
|---|---|
| Agoriad swyddogol | 1842 |
| Daearyddiaeth | |
| Lleoliad | Glasgow |
| Sir | Dinas Glasgow |
| Gwlad |  Yr Alban |
| Cyfesurynnau | 55.8622°N 4.2512°W |
| Cod OS | NS591655 |
| Rheilffordd | |
| Nifer y platfformau | 9 |
| Côd yr orsaf | GLQ |
| Rheolir gan | Abellio ScotRail, Glasgow, Dumbarton and Helensburgh Railway, Edinburgh and Glasgow Railway |
 | |
| Perchnogaeth | Network Rail |
| Statws treftadaeth | adeilad rhestredig categori A |
| Manylion | |
Ailadeiladwyd ac ehangwyd yr orsaf gan Reilffordd Gogledd Prydain rhwng 1878 a 1880. Agorwyd gorsaf Heol y Frenhines (Lefel Isel) o dan y rheilffordd wreiddiol ym 1886. Mae trenau'n mynd o Helensburgh i Airdrie.[1] Caewyd gorsaf Heol Buchanan ym 1966, a throsgwyddodd ei threnau i Heol y Frenhines, yn cynyddu pwys ar orsaf Heol y Frenhines.[3] Mae maint y safle'n gyfyngedig gan dwnnel syth o flaen yr orsaf; rhaid i drenau fod yn fyr (6 cherbyd ar y mwyaf).[3]
