Gyrrwr trên oedd Bill Hoole (27 Gorffennaf 18987 Mehefin 1979). Fe'i ganwyd yn Lerpwl. Aeth o i Ysgol Diwydiannol Kirkdale hyd at 13 oed, a dechreuodd waith gyda Rheilffordd y Midland. Gweithiodd dros Bwyllgor Llinellau Swydd Gaer, yn glanhau locomotifau, cyn ymuno â’r Magnelaeth Faes Frenhinol ym 1914. Daeth o’n wrrwr trên yn nepo Neasden cyn symud i ddepo King’s Cross ym 1927. Fel arfer gyrrodd o Locomotif Dosbarth A4 60007, Syr Nigel Gresley, a chyrhaeddodd 112 milltir yr awr ym 1959, y record Prydeinig ers yr Ail Ryfel Byd. Mae recordiad o’r siwrnai ar gael ar label Transacord, ac mae llyfr am ei fywyd, ysgrifennwyd gan Peter Semmens.[1] Ar ôl ymddeol, symudodd i ogledd Cymru a dechreuodd ail yrfa fel gyrrwr trên gyda’r Rheilffordd Ffestiniog ar 27 Gorffennaf 1959, yn gyrru Prince.[2] Fe'i claddwyd ym Mynwent Minffordd.

Bill Hoole
Ganwyd1894 Edit this on Wikidata
Bu farw1979 Edit this on Wikidata
Dinasyddiaethy Deyrnas Unedig, Teyrnas Unedig Prydain Fawr ac Iwerddon Edit this on Wikidata
Galwedigaethgyrrwr trên Edit this on Wikidata

Llyfryddiaeth

golygu
  • Peter Semmens, Bill Hoole: Engineman Extraordinary (London: Ian Allan, 1966; 2/1974)

Cyfeiriadau

golygu