Rheilffordd Bae Hudson (1910)

Rheilffordd Bae Hudson

Legend km 820 Churchill Tidal Goose Creek Digges Bylot Lamprey Chesnaye cyffordd i Kischiayamweekemow Cromarty 726 Belcher M'Clintock Back O'Day Kellett 663 Herchmer Afon Owl Silcox Thibaudeau Lawledge 600 Weir River Afon Weir Charlebois Amery Sundance Afon Limestone Bird Jacam Kettle Rapids Afon Nelson cyffordd i Long Spruce 524 Gillam Luke Willbeach Wivenhoe Nonsuch 460 Ilford Afon Aiken Split Lake Munk Kelsey Pit Siding cyffordd Spring Lake Boyd Stitt Afon Nelson, ail groesiad Arnot Afon Armstrong Wilde Llyn Armstrong Bridgar Afon Pikwitonei 343 Pikwitonei Matago i byllau Soab 50 Thompson Llyn Thompson Llyn Partridge Crop Llyn Wintering Llyn Tremaine Canol 322 Sipiwesk 321 cyffordd Leven 296 Thicket Portage McLaren Creek Hockin La Perouse Earchman Odhill Lyddal Medard 219 Wabowden Pipun Dunlop Button Ponton Tyrrell Turnbull Wekusko Paterson Flin Flon Flin Flon Creek Channing Llyn Schist, Channing LLyn Schist Llyn Schist, ail groesiad Schist Creek Athapap Limestone Narrows Tincan Narrows Llyn Athapapuskow Payuk gogledd Rheilffordd Keewatin, i Lynn Lake Cyffordd Sherritt Cranberry Portage Dyce Rawebb Simonhouse Dering 66 Cormorant Llyn Cormorant Halcrow Atik Budd Wanless Finger Llyn Root Llyn Atikameg Orok Tremaudan Prospector cyffordd Flin Flon Afon Saskatchewan km 0 Y Pas

Roedd y Rheilffordd Bae Hudson wreiddiol yn brosiect gan lywodraeth Canada ym 1910 o Winnipeg yn y de i Churchill, Manitoba yn y gogledd, ar lannau Bae Hudson. Roeddent yn awyddus i sefydlu porthladd ym Mae Hudson ac roedd eu dewis rhwng Churchill a Port Nelson. Dewiswyd Port Nelson ym 1912, ond cafwyd problemau wrth adeiladu'r harbwr. Rhoddwyd y gorau i'r prosiect ym 1918.

Trên yng ngorsaf Churchill

Diwedd y lein, Churchill

Gorsaf reilffordd Churchill

Trên yng ngorsaf Churchill

Locomotif Rheilffordd Bae Hudson

Atgyfodwyd y prosiect gan Reilffordd Genedlaethol Canada yn y 1920au. Roedd y tirlun yn heriol, ac roedd problemau ariannol difrifol. Agorwyd lein i Flin Flon ym 1928, a chwblhawyd y brif lein i Churchill ym 1929. Cwblhawyd lein o Cranberry Portage (ar y lein i Flin Flon) i Lynn Lake ym 1953.

Ffurfiwyd Rheilffordd Bae Hudson ym 1997, sydd wedi prynu ac yn gweithredu'r leiniau o The Pas i Churchill, Flin Flon a Lynn Lake. Mae VIA Rail yn cynnig gwasanaeth i deithwyr o Winnipeg i Churchill. Mae trenau nwyddau yn cario efydd, sinc, coed, ŷd ac olew.

Dolen Allanol

• Gwefan Omnitrax Archifwyd 2013-07-30 yn y Peiriant Wayback