Wicipedia

Trafnidiaeth Cymru Trenau

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn gwmni sy'n gweithredu trenau cyhoeddus Cymru, ac yn is-gwmni i Trafnidiaeth Cymru (TrC), sef cwmni sy’n perthyn i Lywodraeth Cymru.

  • Trafnidiaeth Cymru
Tren newydd yn depo Y Barri cyn mynd ar hyd Llinell y Cymoedd
Gorolwg
Masnachfraint
Prif Gwlad(oedd)Cymru
Gwlad(oedd) arall
Gorsafoedd weithredir248
RhagflaenyddionKeolisAmey Cymru
Cwmni rhiantTrafnidiaeth Cymru
Gwefantrctrenau.cymru
Map llwybr
Map llwybrau

Dechreuodd weithredu gwasanaethau dydd i ddydd Masnachfraint Cymru a’r Gororau ar 7 Chwefror 2021, fel gweithredwr gan gymryd lle KeolisAmey Cymru.[1][2]

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn rheoli 248 o orsafoedd "National Rail"[3][4] gan gynnwys pob un o’r 223 yng Nghymru[5] ac yn gweithredu’r holl wasanaethau prif reilffordd i deithwyr yn gyfan gwbl yng Nghymru, ac yn gwasanaethau o Gymru, Caer, Amwythig i Lerpwl, Manceinion, Maes Awyr Manceinion, Crewe, Birmingham, Bidston a Cheltenham.

Hanes

golygu

Ym mis Mai 2018, dyfarnwyd masnachfraint Cymru a'r Gororau gan Trafnidiaeth Cymru i KeolisAmey Cymru.[6] Wedi'i amserlennu i redeg am 15 mlynedd, dechreuodd ym mis Hydref 2018.[7][8]

Yn dilyn cwymp mewn refeniw, a gostyngiad sylweddol yn nifer y teithwyr o ganlyniad i bandemig COVID-19, roedd y fasnachfraint wreiddiol wedi dod yn anhyfyw yn ariannol. Ar 7 Chwefror 2021, cymerodd Trafnidiaeth Cymru Trenau le KeolisAmey Wales fel gweithredwr masnachfraint Cymru a’r Gororau. Bydd KeolisAmey a Thrafnidiaeth Cymru yn parhau â phartneriaeth ar welliannau pellach ar y rhwydwaith, gydag Amey Infrastructure Wales (AIW) yn parhau i chwarae rhan yn y gwaith o gyflawni rhai prosiectau allweddol megis Llwybrau Lleol y Cymoedd a Chaerdydd.[9][10][11][12]

Cerbydau presennol

golygu

Etifeddodd Trafnidiaeth Cymru gan KeolisAmey Wales fflyd o unedau lluosog diesel Dosbarth 143, 150, 153, 158, 170 a 175, unedau lluosog diesel-batri-trydan Dosbarth 230, unedau lluosog deufodd Dosbarth 769 a setiau Mark 4 a DVT gyda dyraniad o locomotifau Dosbarth 67.[13][14]

Teulu Dosbarth[13] Llun Math[13] Cyflymder uchaf Cerbydau[13] Rhif[13] Llwybrau a weithredir[13] Adeiladwyd
mph[13] km/h
Stoc locomotif
Premier Service 67   Loco 125 200 – 6 1999–2000
InterCity 225 Marc 4   Coets 140 225 4 or 5 37 1989–1992
Trelar Fan Gyrru   Car rheoli 1 8
Sawl uned diesel
Sprinter 150/2   DMU 75 121 2 36 1987
153 Super Sprinter   1 26 1987–1988
 
158/0 Express Sprinter   90 145 2 24 1989–1992
 
Bombardier Turbostar 170/2   100 161 3 8 1999
 
Alstom Coradia 175/0 & 175/1 Coradia 1000  

  		100 161 2 9 1999–2001
3 15
 

 
CAF Civity 197[17]   100 161 2 51 O 2020
3 26
 

 

Diesel-trydan sawl uned
Stadler FLIRT 231   DEMU 90 145 4 11
  • Llinell y Cymoedd
 2020–2022
 
Deu-fath sawl uned
Tren Vivarail D- 230[20]   BMU 60 97 3 5 2019–2020
 
BR ail genhedlaeth (Mk 3) 769/0 & 769/4 Flex  

  		100 161 4 8

5 769/0s and 3 769/4s[14]

  • Llinell y Cymoedd[14]
 2019–2020
 

Fflyd y dyfodol

golygu

Mae holl fflyd dros dro KeolisAmey Trafnidiaeth Cymru a etifeddwyd gan Drafnidiaeth Cymru, Cymru, i gael ei disodli erbyn 2023 (ac eithrio'r locomotifau Dosbarth 67).[21]

Crynodeb fflyd y dyfodol

golygu
Teulu Dosbarth Delwedd Math Cyflymder uchaf Cerbydau Rhif Llwybrau a weithredir Adeiladwyd Mewn gwasanaeth
mya km/awr
Unedau lluosog tri modd
Stadler FLIRT 756  </img> TMU 100 161 3 7 Gwasanaethau rhwng Caerffili / Coryton i Benarth [22] [23] O 2020 [14] 2023
4 17 Gwasanaethau rhwng Rhymni i Ynys y Barri/Pen-y-bont ar Ogwr trwy Fro Morgannwg [22] [23]
 

 

Tram-trenau
Stadler Citylink 398 Tram-trên I'w gadarnhau 3 36 Gwasanaethau o Gaerdydd i Dreherbert, Aberdâr a Merthyr Tudful From 2020[24] 2024

Fflyd gorffennol

golygu

Rhwng mis Medi 2021 a mis Tachwedd 2022, trosglwyddwyd pob un o’r dosbarthiadau dau gar Dosbarth 170 i East Midlands Railway [25]

Teulu Dosbarth Delwedd Math Cyflymder uchaf Cerbydau Rhif Llwybrau a Weithredir Tynnwyd yn ôl Adeiladwyd Nodiadau
mya km/awr
Unedau Lluosog Diesel
Bombardier Turbostar 170/2   DMU 100 161 2 4 2021-2022 2002 Trosglwyddwyd i East Midlands Railway
 

Cyfeiriadau

golygu
  1. ↑ "Welsh rail franchise now in public ownership". Transport For Wales News (yn Saesneg). Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2021-02-08. Cyrchwyd 2021-02-10.
  2. ↑ "Welsh rail franchise now in public ownership". GOV.WALES (yn Saesneg). Cyrchwyd 2021-04-07.
  3. ↑ "App | Transport for Wales". tfw.wales (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  4. ↑ Passenger's Charter (PDF). Transport for Wales Rail. February 2021. t. 4.
  5. ↑ "Rail station usage: April 2020 to March 2021". GOV.WALES (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  6. ↑ Keolis/Amey wins £5bn Wales rail contract Archifwyd 2020-11-09 yn y Peiriant Wayback BBC News 23 May 2018
  7. ↑ Welsh Revival Railways Illustrated issue 186 August 2018 page 6
  8. ↑ TfW Rail Services Begin Operation Modern Railways issue 842 November 2018 page 12
  9. ↑ Written Statement: Future of Rail update Welsh Government 22 October 2020
  10. ↑ Transport for Wales rail services to be nationalised BBC News 22 October 2020
  11. ↑ Welsh Government takes control of franchise The Railway Magazine issue 1436 November 2020 page 6
  12. ↑ Welsh Government takes control of Wales & Borders Rail issue 917 4 November 2020 page 14
  13. ↑ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 "Fleet | Transport for Wales". tfw.wales (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-06-30.
  14. ↑ 14.0 14.1 14.2 14.3 "A guide to our fleet of trains - Fleet Accessibility Specifications" (PDF). nationalrail.co.uk. Transport for Wales. February 2022.
  15. ↑ 15.0 15.1 "What's Happening in North Wales". Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 7 June 2018. Cyrchwyd 4 June 2018.
  16. ↑ 16.0 16.1 "One Year In". tfwrail.wales (yn Saesneg). Archifwyd o'r gwreiddiol ar 5 November 2019. Cyrchwyd 5 November 2019.
  17. ↑ "KeolisAmey reveal new-look Wales trains and services". BBC News. BBC. 4 June 2018. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 27 January 2021. Cyrchwyd 4 June 2018.
  18. ↑ "New train on Conwy Valley Line welcomes its first passengers". North Wales Pioneer (yn Saesneg). Cyrchwyd 2022-11-25.
  19. ↑ "What this means for Mid and South West Wales". tfw.gov.wales. Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 14 October 2018. Cyrchwyd 30 September 2018.
  20. ↑ "Service Improvements" (PDF). Transport for Wales. Welsh Government. Cyrchwyd 4 June 2018.[dolen farw]
  21. ↑ "£800m fleet renewal plan for new Welsh franchise". International Railway Journal. Simmons-Boardman. 4 June 2018. Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2 April 2019. Cyrchwyd 2 April 2019.
  22. ↑ 22.0 22.1 "AMs WB Overview Presentation vJP AM" (PDF). KeolisAmey Wales. KeolisAmey Wales. Cyrchwyd 5 June 2018.
  23. ↑ 23.0 23.1 "CVL Rolling Stock List" (PDF). Transport for Wales. Transport for Wales. Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 27 January 2021. Cyrchwyd 14 August 2019.
  24. ↑ Trains for Wales under construction Archifwyd 2020-12-04 yn y Peiriant Wayback - Rail Business UK. Retrieved 14 December 2020
  25. ↑ "'197's' due to debut on Conwy Valley".
Wedi dod o "https://cy.wikipedia.org/w/index.php?title=Trafnidiaeth_Cymru_Trenau&oldid=11801912"