Gorsaf reilffordd Cryw
Mae gorsaf reilffordd Crewe yn orsaf reilffordd sy'n gwasanaethu tref Crewe (Cryw) yn Swydd Gaer, Gogledd-orllewin Lloegr.
 | |
| Math | gorsaf reilffordd  |
|---|---|
| Enwyd ar ôl | Crewe |
| Agoriad swyddogol | 1837 |
| Daearyddiaeth | |
| Sir | Dwyrain Swydd Gaer |
| Gwlad |  Lloegr |
| Cyfesurynnau | 53.089°N 2.433°W |
| Cod OS | SJ710547 |
| Rheilffordd | |
| Nifer y platfformau | 12 |
| Côd yr orsaf | CRE |
| Rheolir gan | Virgin Trains, Avanti West Coast |
 | |
Hanes
golygu
Agorwyd gorsaf reilffordd Cryw ar 4ydd Gorffennaf 1837, gan Gwmni Rheilffordd Grand Junction. Cyrhaeddodd y trên cyntaf o Lerpwl, ac aeth i Birmingham.[1] Nod y cwmni oedd uno Rheilffordd Llundain a Birmingham efo Rheilffordd Lerpwl a Manceinion. Aeth y lein o Orsaf Reilffordd Stryd Curzon yn Birmingham i Warrington, lle'r ymunodd hi â Rheilffordd Warrington a Newton, cangen leol o Reilffordd Lerpwl a Manceinion.[2] Penderfynwyd symud gweithdai'r rheilffordd o Edge Hill, Lerpwl, i safle mwy canolog yng Nghryw;[1] prynwyd tir ar gyfer gweithdai rheilffordd ym 1840. Yn Hydref 1840, agorwyd Rheilffordd Caer a Chryw. Yn Awst 1842, agorwyd rheilffordd arall o Gryw i Fanceinion trwy Wilmslow a Stockport. Ym 1848, agorwyd lein o Gryw i Kidsgrove, rhan o Reilffordd Gogledd Swydd Stafford, yn hwyluso cludo glo o byllau gogledd Swydd Stafford.[1] Ffurfiwyd Rheilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin ym 1846 wrth uno cwmnïau Grand Junction, Llundain a Birmingham, a Birmingham a Manceinion,[3] ac ym 1948, agorwyd lein o Gryw i Amwythig gan y cwmni. Adeiladwyd y gweithdai erbyn 1846, a chrëwyd y dref o ganlyniad i dwf sydyn yn y boblogaeth leol, o 148 ym 1831 i 4571 ym 1851 a 17810 erbyn 1871.[2]
Ailadeiladwyd yr orsaf yn 1861 ac ychwanegwyd platfformau 5 a 6. Ychwanegwyd lein osgoi ar gyfer trenau nwyddau tua diwedd y 19g, ac yn enwir "the muck hole" gan selogion y rheilffyrdd hyd at heddiw.[4]
Daeth y Rheilffordd Llundain a Gogledd Orllewin yn rhan y Rheilffordd Llundain, Canolbarth ac Albanaidd ym 1923, fel rhan o ad-drefniant cenedlaethol y rheilffyrdd, ac ym 1948 daeth y cwmni'n rhan o Ranbarth Llundain Canolbarth o'r Rheilffyrdd Prydeinig.[5]
Dechreuodd gwaith trydaneiddio'r rheilffyrdd o Lundain i Fanceinion, Lerpwl a Glasgow ym 1959, a chwblhawyd y prosiect ym 1974.[6] Cafodd y lein rhwng Cryw a Kidsgrove ei thrydaneiddio fel rhan o'r cynllun Llundain-Manceinion; Mae'n cysylltu â lein arall o Lundain i Fanceinion trwy Stoke-on-Trent, ac yn cael ei defnyddio fel gwyriad o bryd i'w gilydd. Erbyn hyn, dim ond y rheilffyrdd o Gryw i Amwythig, a Chryw i Gaer a Chaergybi, sydd heb eu trydaneiddio.
Gwasanaethau presennol
golyguYn ddyddiol, mae 22 drên yn mynd trwy Gryw pob awr, yn ogystal â gwasanaethau llai aml. Dyma grynodeb:[7][8][9][10][11][12]
- 2 drên Virgin pob awr i Euston
- Trên London Midland pob awr i Euston trwy Stoke-on-Trent a Northampton.
- 2 drên London Midland pob awr i Lerpwl.
- Trên Virgin Trains pob awr i Birmingham
- 2 drên London Midland pob awr i Birmingham.
- Trên Virgin Trains pob awr i Glasgow Canolog neu Gaeredin.
- Trên Virgin Trains pob awr i Manchester Piccadilly, yn galw yn Wilmslow a Stockport
- 1 drên Trafnidiaeth Cymru pob awr i Manchester Piccadilly trwy Wilmslow a Stockport
- Trên Northern Rail pob awr i Manchester Piccadilly trwy Gorsaf reilffordd Manchester Airport
- Trên Northern Rail pob awr i Piccadilly Manceinion trwy Stockport
- Trên Virgin Trains pob awr i Gaer, rhai yn mynd ymlaen at Fangor a Chaergybi ac 1 pob dydd i Wrexham General.
- Trên Trafnidiaeth Cymru pob awr i Gaerfyrddin trwy Gaerdydd Canolog, pob yn ail yn mynd ymlaen at Aberdaugleddau.
- Trên Trafnidiaeth Cymru pob awr i Gaer
- Trên East Midlands Trains pob awr i Derby trwy Stoke-on-Trent.
- Trên Trafnidiaeth Cymru pob dydd i Birmingham trwy Stafford a 2 drên pob dydd i Birmingham trwy Amwythig
- Trên CrossCountry pob dydd i Piccadilly Manceinion, 1 drên pob dydd i Fryste a 2 drên pob dydd i Bournemouth.
| Gorsaf gynt | RHEILFFYRDD GWREIDDIOL | Gorsaf nesaf | ||
| Worleston | Rheilffordd Llundain a Gogledd Orllewin Rheilffordd Caer a Chryw |
Terminws Lein ar agor, gorsaf wedi cau | ||
| Minshull Vernon Lein ar agor, gorsaf wedi cau |
Rheilffordd Llundain a Gogledd Orllewin Rheilffordd Grand Junction |
Betley Road Lein ar agor, gorsaf wedi cau | ||
| Terminws | Rheilffordd Llundain a Gogledd Orllewin Rheilffordd Amwythig a Chryw Rheilffordd Nantwich a Market Drayton |
Willaston Lein ar agor, gorsaf wedi cau | ||
| Terminws | Rheilffordd y Great Western Rheilffordd Nantwich a Market Drayton |
Willaston Lein ar agor, gorsaf wedi cau | ||
| Terminws | Rheilffordd Gogledd Swydd Stafford Lein Cryw - Derby |
Radway Green Lein ar agor, gorsaf wedi cau |
Cyfeiriadau
golygu- ↑ 1.0 1.1 1.2 William Henry Chaloner, The Social and Economic Development of Crewe, 1780-1923 (Gwasg Prifysgol Manceinion)
- ↑ 2.0 2.1 "Tudalen Grand Junction o wefan Cymdeithas Rheilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2012-09-01. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ "Tudalen LNWR o wefan Cymdeithas Rheilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-06-27. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ "Gwefan Locoscene". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2016-03-05. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ Tudalennau Swydd Caer o'r Archifdy Genedlaethol
- ↑ Gwefan Clwb cerddwyr hanes rheilffyrdd
- ↑ "Gwefan Virgin Trains". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-10-04. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ Gwefan London Midland
- ↑ "Gwefan Trenau Arriva Cymru". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-12-12. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ "Tudalen Cryw-Manceinion ar wefan Northern Trains" (PDF). Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 2013-07-21. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ "Tudalen Derby-Cryw ar wefan East Midlands Trains" (PDF). Archifwyd o'r gwreiddiol (PDF) ar 2013-05-21. Cyrchwyd 2013-09-04.
- ↑ "Gwefan Cross Country Trains". Archifwyd o'r gwreiddiol ar 2013-05-19. Cyrchwyd 2013-09-04.
